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华为或研发IGBT引爆舆论 比亚迪已经打破国际垄断实现超车

摘要

日前,一则消息迅速被大小媒体所转载,刹那间就形成一股有媒体报道称,华为已经开始研发IGBT,目前正从某国内领先的IGBT厂商中挖人。消息并没有来自华为官方的声音,但是因为涉及到华为,这则消息已经让证券市场的相 ...

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来源网络2019-12-06
评论

前面开放造车平台,现在又超前掌握了IGBT技术,比亚迪一直在做先驱

2019-12-09

本来比亚迪在技术创新上就很牛的

2019-12-09

突然很看好比亚迪在新能源领域的发展

2019-12-09

比亚迪真的有远见,核心技术就要自己掌握最保险

2019-12-09

科技行业在不断的发展中,他们为我们带来了各种智能生活的体验让人类社会进入了新的阶段,也让人们的生活更加的便利更加的快速。

2019-12-09

未来新能源汽车市场前景巨大,而拥有核心竞争力的比亚迪,将真正实现未来全新汽车时代的弯道超车。

2019-12-09

比亚迪微电子凭借拥有终端的优势,取得中国车用IGBT市场超过两成的市占率,已成为中国销售额前三的IGBT供应商。

2019-12-09

中国IGBT产业在国家政策及重大项目的推动及市场牵引下加快了国产化的进程,目前已形成了IDM模式和代工模式的IGBT完整产业链。

2019-12-09

IGBT属于汽车功率半导体的一种,因设计门槛高、制造技术难、投资大,被业内称为电动车核心技术的“珠穆拉玛峰”。

2019-12-09

新能源汽车方面,据Yole的预测,2022年全球IGBT市场将超过50亿美元,其中新能源车将成为IGBT市场最为重要的成长动力,主要就是新能源车动力系统电动化带来的巨大需求。

2019-12-09

IGBT全名叫绝缘栅双极型晶体管。 简单讲是一个非通即断的开关,但能承受几十到几百伏电压、几十到几百安电流、每秒钟开关频率最高达几万次。

2019-12-09

比亚迪的新能源汽车业务已经和燃油车业务达到了平分秋色的地步。

2019-12-09

随着中国新能源汽车产业的快速发展,带动了周边电子元器件产业的发展,国产IGBT迎来了发展的春天。

2019-12-09

IGBT在轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车与新能源装备、家用电器等领域应用极广。

2019-12-09

IGBT技术水平相较于国外而言,实际上还相对薄弱。

2019-12-09

IGBT被称为电子行业里的“CPU”

2019-12-09

我国IGBT产业化水平有了一定提升,比亚迪(行情002594,诊股)微电子、中车时代电气等企业有不错的表现。

2019-12-09

比亚迪是中国第一个实现车规级IGBT大规模量产的企业,打破了国际巨头的垄断。

2019-12-09

比亚迪已投入巨资布局性能更加优异的第三代半导体材料SiC(碳化硅),并有望于2019年推出搭载SiC电控的电动车;预计到2023年,比亚迪旗下的电动车将全面搭载SiC电控。

2019-12-09

对于比亚迪自身来说,IGBT 4.0的成功研发,有利于比亚迪在芯片损耗、电流输出能力等方面性能得到明显提升,让其插电式混合动力汽车率先实现了“542”目标,即“百公里加速5秒以内、全时电四驱、百公里油耗2升以内”。

2019-12-09
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